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20年前的12月11日，中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織（WTO），這是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)里程碑。從此，中國(guó)邁入一個(gè)新的發(fā)展階段，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也開(kāi)啟了全新的篇章。
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使命必達(dá)，是一名合格的職場(chǎng)人應(yīng)當(dāng)擁有的壯志豪情；是一個(gè)企業(yè)能夠立身于多變與不確定性并存的VUCA時(shí)代，所必當(dāng)推崇的執(zhí)行力文化。作為引領(lǐng)中國(guó)報(bào)廢車(chē)行業(yè)發(fā)展的玉成集...
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《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》已于2021年9月18日由生態(tài)環(huán)境部部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，并經(jīng)公安部和交通運(yùn)輸部同意，現(xiàn)予公布，自2022年1月1日起施行。
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電池漲價(jià)潮或?qū)⒀永m(xù)至2023年；在強(qiáng)勁需求推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)“井噴”，未來(lái)5年規(guī)劃新增產(chǎn)量約為今年裝車(chē)量的20倍。
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鼓勵(lì)重點(diǎn)新能源汽車(chē)企業(yè)通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)、兼并重組等方式，整合優(yōu)勢(shì)資源，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)集群，開(kāi)展智慧城市新能源汽車(chē)應(yīng)用示范行動(dòng)，加快科技成果產(chǎn)業(yè)...
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中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)率先從補(bǔ)貼時(shí)代步入市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)階段，市場(chǎng)規(guī)模和普及度遠(yuǎn)超預(yù)期。2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將突破300萬(wàn)輛的臺(tái)階，達(dá)到330萬(wàn)輛，市...
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